1. Plūdinės įtampos matavimo metodas
Plūdinės įtampos nustatymas turi didelę įtaką baterijų tarnavimo laikui. Teoriškai reikalaujama, kad plūduriuojančios įkrovimo įtampos generuojama srovė kompensuotų savaiminį akumuliatoriaus išsikrovimą. Per didelė plūdinio įkrovimo įtampa gali sukelti koroziją ir akumuliatoriaus teigiamo elektrodo dehidrataciją, dėl to sumažės akumuliatoriaus talpa. Tačiau jei plūduriuojančios įkrovimo įtampa yra per žema, tai taip pat gali lemti nepakankamą akumuliatoriaus įkrovimą, todėl jis atsiliks, o sunkiais atvejais gali atsirasti elektrodų sulfatacija. Plūdinio įkrovimo įtampos pasirinkimas gali būti nustatomas pagal gamintojo vadovo reikalavimus.
Nors plūduriuojančios įtampos matavimas ir savalaikis reguliavimas yra svarbi užduotis atliekant kasdienę akumuliatorių priežiūrą, vien matuojant plūdinę įtampą pasenusių atskirų baterijų nustatyti nepavyksta.
2. Vidinės varžos tyrimo metodas
Tarp likusios akumuliatoriaus talpos ir jos vidinės varžos yra tam tikras fiksuotas ryšys, ypač kai likusi talpa mažesnė nei 50%, ji greitai mažės. Todėl, remiantis akumuliatoriaus laidumo arba varžos verte, akumuliatoriaus talpa sprendžiama gerai.
3. Talpos matavimo metodas
Norint tiksliai žinoti VRLA akumuliatorių sveikatos būklę, galima atlikti tik akumuliatorių talpos testus. Tačiau naudojant tradicinius neprisijungus talpos tikrinimo metodus, akumuliatorius turi būti atjungtas nuo sistemos, o tai kelia įvairių saugumo pavojų. Kitas internetinis matavimo metodas, nors jis išsprendžia šią problemą, taip pat turi nepatogių veiksnių greitam bandymui vietoje ir sprendimui dėl ilgo testavimo laiko.